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miércoles, 22 de octubre de 2014

Armando Loayza el ex-canciller que suelevisitar "El café de la mañana de Fides" es de la opinión de contrarrestar el video de Chile, con otro que explique las promesas incumplidas a Bolivia en el tema marítimo. hay que contrarrestar la ofensiva mediática del usurpador. cierto.

Después que a principios de octubre, el Gobierno de Chile presentara el video titulado “Chile y la aspiración marítima boliviana: mito y realidad”, que tiene como protagonistas a los ex presidentes Eduardo Frei, Ricardo Lagos y Sebastián Piñera y a la actual mandataria Michelle Bachellet, Bolivia también debe presentar un film con la posición nacional sobre el enclaustramiento marítimo, afirmó en “El Café de la Mañana” de Fides, el ex Canciller y actual miembro del equipo que asesora al Estado en la demanda presentada marítima ante La Haya, Armando Loayza.



“Tenemos que contestar nosotros, además del Libro del Mar que lo han leído varios diplomáticos extranjeros, tenemos que presentar una contraofensiva, estamos en una guerra mediática con Chile, tenemos que presentar un video también, hay gente que me ha llamado de Ginebra de España y ese video ha impactado, el Libro del Mar es muy ameno, bien concebido, profuso, pero 6 minutos y 48 segundos pueden impactar, Bolivia debe contratacar con otro video tratándose de un hombre que ha producido films, Carlos D. Mesa ha producido estupendas obras”, explicó el diplomático.

Al presentar el video, el Ministro de Relaciones Exteriores de Chile, Heraldo Muñoz manifestó que el trabajo audiovisual refleja una Política de Estado, sin ideologías, porque lo que está en juego en la demanda interpuesta por Bolivia ante el Tribunal Internacional de Justicia de la Haya, son los intereses nacionales de su país.

“El Gobierno ha preferido a los cineastas del régimen, ellos lo van a hacer, algo he escuchado y van a ser los cineastas del régimen”, acotó el periodista Mario Espinoza quien junto a Carlos Mesa trabajó en los trabajos audiovisuales históricos más reconocidos en la actualidad en Bolivia.

viernes, 3 de octubre de 2014

pésima actuación del Jefe de Estado. cómo puede ofrecer esa imagen de "intelectuales chilenos" anodinos, sin peso propio, sin relevancia alguna, aparecen el grupo intrigando a su propio gobierno. pésima actuación de Evo,nada digna de un Presidente.

jalanoca@eldeber.com.bo  
El video es una puñalada para la integración latinoamericana”, cita la carta elaborada por intelectuales y líderes sociales de Chile, que fue leída por su vocera, Pilar Herrera, y que pide a la presidenta de su país, Michelle Bachelet, abrirse al diálogo con Bolivia.

La carta pública, leída en Palacio de Gobierno y en presencia del presidente Evo Morales, fue suscrita por la Casa Bolívar, Oscar Torres Rivera, coordinador del Comité de Rencuentro Chileno-Boliviano y Juan Cuevas Cerda, presidente de la Unión Bicentenario de los Pueblos Capítulo Chile.     
“Algunos presidentes chilenos consideraron distintas soluciones al enclaustramiento que padece Bolivia, pero no se concretaron (…) Tenemos conciencia que muchos territorios antes bolivianos se han integrado a Chile de forma irreversible, pero nuestra geografía en la zona norte es enorme y ahí sería factible que se entregue un espacio”, señala la nota. 
Respecto al video que en el que aparecen Michelle Bachelet, Heraldo Muñoz, Eduardo Frei, Ricardo Lagos y Sebastián Piñera para rechazar la demanda marítima de Bolivia, los intelectuales objetaron el mismo, por considerar que no ayuda a la resolución del conflicto y tampoco apela a la diplomacia de los pueblos, como señaló Oscar Torres.  
El presidente Evo Morales agradeció la visita de los representantes, recordó como miles de ciudadanos chilenos corearon “mar para Bolivia” durante su visita a Chile. Agradeció la carta pública y abogó para que el conflicto se soluciones de forma pacífica. (Bien pudo EM haber esperado algunos días y reacciones más profundas y pensadas, que sin duda las habrá porque la causa de Bolivia es justa y más temprano que tarde, la Justicia Internacional terminará por darle la razón. el editor)

jueves, 2 de octubre de 2014

Tuto replica al Canciller Choque que alegremente acusó al líder de la DC de estar en favor de Chile.Brasil tiene un Juez en La Haya, y Bolivia no tiene relaciones con Brasil. Evo criticó y hasta emprendió acciones en contra de los ex-presidente que ahora son "sus consejeros".

El candidato a la Presidencia por el Partido Demócrata Cristiano (PDC), Jorge Tuto Quiroga rechazó este miércoles las acusaciones del Canciller David Choquehuanca, al afirmar que no defiende interese chilenos y negar que sus declaraciones perjudiquen la demanda marítima que presentó Bolivia ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ).



Quiroga Ramírez acusó al candidato del MAS Evo Morales de pretender "maritimizar" las elecciones para logra votos a su favor sabiendo que su tercera reelección sentaría jurisprudencia para rechazar la demanda marítima con el argumento de que la historia del país comienza con la aprobación de la nueva Constitución Política del Estado el año 2009.
 
El país pierde fuerza en la demanda marítima cuando no tenemos relaciones con Brasil que tiene un juez en La Haya y sin embargo no tenemos un embajador en ese país", dijo en conferencia de prensa.

El domingo pasado Quiroga cuestionó sobre el accionar del presidente Evo Morales dentro del tema marítimo, observando, por ejemplo, la designación de Carlos Mesa como vocero internacional de la demanda marítima, cuando antes de ello lo criticaba y cuestionaba.

El canciller David Choquehuanca llamó a Tuto Quiroga, "asesor" del Gobierno de Chile por recomendarles acciones y tratar de descalificar la demanda marítima. Lamentó que haya utilizado electoralmente el tema de la demanda marítima, cuando "dio a entender que el Gobierno de Bolivia no debería recurrir a la justicia internacional".

La demanda marítima fue presentada ante la CIJ el 24 de abril de 2013. El pasado 15 de abril, el gobierno boliviano entregó la memoria compuesta por un legajo de 200 páginas donde se exponen los argumentos políticos, económicos e históricos de la demanda marítima.